Montréal, le 29 février 2024 – Avec le morcellement par activité des différentes demandes d’autorisation pour la réalisation du projet Northvolt et en l’absence d’une évaluation environnementale indépendante permettant d’avoir une vue d’ensemble sur ses impacts, la Société pour la nature et les parcs (SNAP Québec) et le Centre québécois du droit de l’environnement (CQDE) tirent aujourd’hui la sonnette d’alarme sur les risques potentiellement élevés que pose la future usine sur la survie et le rétablissement du chevalier cuivré.
Nouveau sondage: les Québécois·es réclament une évaluation par le BAPE pour Northvolt
Montréal, le 28 février 2024 – Alors qu’une majorité de Québécois·es appuie le projet de construction d’usine de batteries de Northvolt (53%), ils sont tout aussi nombreuses et nombreux à rejeter l’approche du gouvernement qui a modifié la réglementation environnementale, ce qui a eu pour effet de soustraire le projet de Northvolt à la tenue d’un BAPE obligatoire.
Northvolt: des groupes environnementaux demandent une évaluation environnementale indépendante
Montréal et Québec, le 17 janvier 2024 – Les travaux, qui prévoient l’abattage d’arbres et le remblaiement de milieux humides, ont commencé hier matin sur le site de Northvolt sans que Québec n’ait tenu une véritable évaluation environnementale.
Terminal portuaire de Contrecœur: le fédéral plus que jamais juge et partie
Montréal, le 10 octobre 2023 – Le gouvernement fédéral a annoncé ce matin l’attribution d’une enveloppe additionnelle de 150 millions de dollars pour financer la réalisation du terminal portuaire de Contrecœur, alors que le projet n’a pas encore obtenu toutes les autorisations nécessaires.
Les conclusions de l’évaluation du projet de port à Contrecoeur mises en doute
Montréal, le 24 mai 2022 – La Société pour la nature et les parcs (SNAP Québec) demande une nouvelle évaluation environnementale du projet d’expansion du port de Montréal à Contrecœur.
Après 101 mois de retard, une victoire décisive pour le chevalier cuivré
Montréal, le 26 mai 2021 – La ministre des Pêches et Océans Canada et le ministre d’Environnement et Changement climatique Canada ont signé l’arrêté ministériel activant l’interdiction de détruire l’habitat essentiel du chevalier cuivré en vertu de la Loi sur les espèces en péril, publié aujourd’hui dans la Gazette du Canada.
Terminal portuaire de Contrecœur : tous les voyants sont au rouge pour le chevalier cuivré
Montréal, le 24 mars 2021 – Le gouvernement fédéral a publié le 1er mars dernier le Rapport d’évaluation environnementale du Projet d’agrandissement du terminal portuaire de Contrecœur. Le même jour, il a rendu public la Déclaration de décision d’évaluation environnementale autorisant le projet à aller de l’avant et ce, malgré la destruction annoncée d’une partie de l’habitat essentiel du chevalier cuivré, une espèce en voie de disparition légalement protégée par la Loi sur les espèces en péril depuis 2007.
Un pas en avant, deux pas en arrière : le gouvernement annonce la protection et la destruction de l’habitat essentiel du chevalier cuivré
Montréal, le 19 février 2021 – La ministre des Pêches et Océans Canada et le ministre d’Environnement et Changement climatique Canada ont publié pour consultation un projet d’arrêté ministériel visant la protection de l’habitat essentiel du chevalier cuivré en vertu de la Loi sur les espèces en péril.
Victoire pour le chevalier cuivré ? Le gouvernement sommé d’assurer la protection immédiate de son habitat
Montréal, le 18 février 2021 – Hier, la ministre des Pêches et Océans Canada et le ministre d’Environnement et Changement climatique Canada ont annoncé la publication le 20 février prochain d’un arrêté ministériel visant la protection de l’habitat essentiel du chevalier cuivré en vertu de la Loi sur les espèces en péril.
Expansion du port de Montréal à Contrecoeur : un soutien prématuré et préoccupant
Montréal, le 12 janvier 2021 – Le Centre québécois du droit de l’environnement (CQDE) et la Société pour la nature et les parcs (SNAP Québec) expriment leur inquiétude face à l’annonce du gouvernement du Québec de financer la construction d’un nouveau port industriel à Contrecoeur à hauteur de 55 millions de dollars, alors que le projet, en l’état, est encore en cours d’évaluation et impacterait l’habitat essentiel du chevalier cuivré, espèce en voie de disparition.
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